Boeing pada hari Jumat mengatakan akan memangkas produksi pesawat jumbo 747-8 untuk kedua kalinya tahun ini, mengutip permintaan yang lebih lemah untuk pesawat besar.

Raksasa kedirgantaraan yang berbasis di Chicago itu mengatakan tingkat produksi 747-8 akan dikurangi dari 1,75 pesawat per bulan menjadi 1,5 pesawat per bulan “karena permintaan pasar yang lebih rendah untuk pesawat penumpang dan kargo besar.”

“Penyesuaian produksi ini lebih baik menyelaraskan kami dengan permintaan jangka pendek sambil menstabilkan aliran produksi kami, dan memposisikan program dengan lebih baik untuk menawarkan ekonomi dan kinerja 747-8 yang menarik ketika pasar pulih,” kata Eric Lindblad, wakil presiden dan manajer umum program 747, dalam sebuah pernyataan.

Lindblad mengatakan penyesuaian output “tidak mengubah kepercayaan kami pada 747-8 atau komitmen kami terhadap program ini.” Pada bulan April Boeing memangkas tingkat produksi untuk jet jumbo empat mesin dari dua pesawat menjadi 1,75 pesawat per bulan, sekali lagi memberikan permintaan yang lebih rendah sebagai alasannya.

Boeing memperkirakan pada hari Jumat bahwa pertumbuhan rata-rata jangka panjang di pasar kargo udara akan mulai kembali pada tahun 2014, dan menempatkan permintaan global untuk pesawat besar selama 20 tahun ke depan pada 760 unit, senilai US $ 280 miliar (S $ 348 miliar).

Daftar harga untuk pesawat penumpang 747-8 twin-lorong adalah US $ 356,9 juta, sedangkan 747-8 Freighter bernilai US $ 357,5 juta.

Boeing mengatakan memiliki 107 pesanan untuk versi penumpang dan kargo dari jet jumbo hingga saat ini, 56 di antaranya telah dikirim. Untuk 2013 hingga 15 Oktober, Boeing memesan lima pesanan 747, menurut situs webnya.

Pengiriman pada tingkat produksi baru diharapkan akan dimulai pada awal 2014.

Tingkat pengurangan itu diperkirakan tidak akan memiliki dampak keuangan yang signifikan, katanya.

Saham anggota Dow Boeing naik 0,3 persen pada $ 122,70 dalam perdagangan sore di New York Stock Exchange.

Den Haag (AFP) – Kebakaran di Belanda telah memusnahkan tempat kelahiran penari eksotis dan mata-mata Perang Dunia I Mata Hari, media Belanda melaporkan pada hari Minggu.

Seorang pria tewas dalam kebakaran yang terjadi pada Sabtu malam di kota Leeuwarden, Frisia, sekitar 140 km utara Amsterdam. Api menghancurkan beberapa bangunan, termasuk satu tempat Mata Hari lahir sebagai Margaretha Geertruida Zelle pada 7 Agustus 1876, putri seorang penjaga toko lokal, kata televisi publik NOS.

Zelle melakukan perjalanan ke Paris pada tahun 1903, di mana ia menjadi terkenal di seluruh Eropa karena tarian timurnya yang eksotis dan hubungan dengan berbagai pria saat bergerak di masyarakat kelas atas. Nama panggungnya menjadi identik dengan femme fatale arketipikal

.

Mata Hari ditangkap dan dieksekusi oleh regu tembak pada Oktober 1917, berusia 41 tahun, setelah dituduh sebagai mata-mata Jerman selama Perang Dunia Pertama. Beberapa film dibuat tentang hidupnya, dan karakternya dimainkan oleh berbagai aktris bintang, termasuk Greta Garbo, Zsa Zsa Gabor dan Sylvia Kristel, yang juga orang Belanda.

Kristel, yang meninggal pada usia 60 tahun lalu, menjadi terkenal karena perannya dalam film Prancis 1974 Emmanuelle, salah satu film erotis fokus lunak pertama yang ditampilkan di bioskop arus utama.

Secara keseluruhan, sebelas rumah dan lima toko dilalap api, termasuk salon rambut yang sekarang menempati tempat kelahiran Mata Hari, sebelum mereka dikendalikan pada Minggu pagi, kata televisi publik NOS. Ini menunjukkan petugas pemadam kebakaran berjuang melawan api dan segumpal asap besar mengepul di seluruh kota.

Sydney (AFP) – Militer Australia mengatakan pada Sabtu bahwa pihaknya sedang menyelidiki apakah kebakaran hutan besar terkait dengan latihan bahan peledak, ketika petugas pemadam kebakaran memerangi api yang telah menghancurkan atau merusak 300 rumah.

Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan mengatakan sekitar 85 kebakaran terjadi di seluruh negara bagian New South Wales, dengan sekitar 20 di antaranya tidak terkendali meskipun kondisi cuaca Sabtu lebih dingin. Di antara kebakaran besar adalah satu kebakaran antara kota Lithgow dan Bilpin sekitar 80 km barat laut Sydney, yang meningkat setelah membakar 30.000 hektar dan dilaporkan menghancurkan beberapa properti.

Pasukan Pertahanan Australia mengatakan sedang menyelidiki keadaan kebakaran di dekat Lithgow, yang dimulai di tanah pertahanan. “Kebakaran dimulai pada 16 Oktober, hari yang sama ketika personel Pertahanan sedang melakukan kegiatan pelatihan persenjataan peledak,” katanya dalam sebuah pernyataan. “Departemen Pertahanan sedang menyelidiki apakah kedua peristiwa itu terkait.

Petugas pemadam kebakaran sedang berjuang melawan kebakaran hutan di New South Wales, yang bisa memakan waktu berminggu-minggu untuk sepenuhnya diatasi, terutama dengan ramalan cuaca yang lebih panas dan kencang segera setelah hari Minggu. Seorang pria telah meninggal ketika mencoba melindungi rumahnya di Central Coast utara Sydney, mungkin menyerah pada serangan jantung, tetapi pihak berwenang berharap tidak ada orang lain yang tidak ditemukan dalam kobaran api.

Kebakaran terjadi dalam kondisi hangat dan berangin pada hari Kamis, dan daerah yang terkena dampak terburuk berada di Blue Mountains barat Sydney, di mana sekitar 193 properti hancur dan 109 rusak di kota Springwood dan Winmalee.

Wakil Komisaris Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan New South Wales Rob Rogers mengatakan kondisi hari Sabtu adalah “jeda” tetapi perimeter api membentang lebih dari 500 km.

“Kami sama sekali tidak keluar dari hutan,” katanya kepada penyiar nasional ABC. “Ini hanya sedikit tenang dan jelas kami menguatkan diri untuk kondisi yang memburuk ini.”

Komisaris Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan Shane Fitzsimmons mengatakan beberapa kebakaran begitu besar sehingga perlu waktu untuk benar-benar padam.

“Petugas pemadam kebakaran akan bekerja pada kebakaran ini selama berminggu-minggu,” katanya. “Ini semua tentang mengurangi risiko kebakaran ini untuk melanggar garis penahanan dan berjalan di bawah kondisi yang lebih panas, lebih kering, lebih berangin selama beberapa hari mendatang.”

Sydney (AFP) – Anggota geng kriminal dapat dipaksa untuk mengenakan terusan merah muda cerah yang “memalukan” di penjara di bawah rencana yang sedang dipertimbangkan pada hari Senin oleh negara bagian Australia karena menindak pengendara sepeda motor.

Menteri Kepolisian Queensland Jack Dempsey mengatakan dia berpikir untuk mengganti pakaian hijau zaitun dengan sesuatu yang membuat para tahanan lebih menonjol, dan warna merah muda neon ada dalam pandangannya.

Perdana Menteri Negara Bagian Campbell Newman mengatakan seragam penjara merah muda panas, yang digunakan di beberapa bagian Amerika Serikat, adalah ide bagus untuk anggota geng motor yang dipenjara.

“Mereka adalah pengganggu. Mereka suka memakai perlengkapan yang tampak menakutkan, jaket kulit, mereka memiliki tato, mereka memiliki warna mereka,” katanya kepada wartawan, Senin.

“Kami tahu bahwa menyuruh mereka memakai warna pink akan memalukan bagi mereka.”

Queensland pekan lalu mengeluarkan undang-undang baru yang keras untuk memerangi geng motor yang melarang ketika pihak berwenang berusaha untuk menghancurkan apa yang mereka gambarkan sebagai “organisasi kriminal” yang telah menjadi ancaman yang berkembang di seluruh negeri yang terkait dengan narkoba dan senjata.

Di bawah undang-undang, yang menyebut geng-geng seperti Bandidos, Hells Angels, Rebels dan Finks sebagai organisasi kriminal, anggota menghadapi tambahan 15 tahun untuk hukuman penjara sementara pihak berwenang akan memiliki kekuatan untuk menghancurkan sepeda motor.

Newman mengkonfirmasi pada hari Minggu bahwa Jaksa Agung negara bagian Jarrod Bleijie telah diancam oleh geng motor sejak undang-undang tersebut disahkan, tetapi tidak menjelaskan lebih lanjut.

“Ada ancaman yang dibuat. Itu sejauh yang saya tuju,” katanya.

“Pemerintah masuk dengan mata terbuka,” tambahnya.

“Kami tahu ini adalah geng kriminal, orang-orang yang memproduksi narkoba, mendistribusikannya, menciptakan kesengsaraan di komunitas kami, memukul orang, mengancam orang, membunuh orang pada kesempatan dan juga pemerkosaan.

“Mereka hanya penjahat mutlak dan kami tahu mereka tidak akan pergi diam-diam.”

Sydney (AFP) – Petugas pemadam kebakaran berlomba untuk menjinakkan kobaran api besar di Australia tenggara pada hari Senin dengan para pejabat memperingatkan bahwa hal itu dapat bergabung dengan yang lain untuk menciptakan “kebakaran besar” ketika kondisi cuaca memburuk.

Para kru telah berjuang melawan kebakaran yang berkobar dalam angin kencang dan panas yang membakar di seluruh negara bagian New South Wales pekan lalu dengan lebih dari 200 rumah sejauh ini hancur dan banyak lainnya rusak.

Sementara puluhan kebakaran telah diatasi, 56 masih menyala dan 12 di antaranya di luar kendali, menyelimuti Sydney dalam kabut asap putih tebal.

Perhatian utama pada hari Senin adalah di dekat kota Lithgow di sebelah barat Sydney di mana kebakaran besar yang telah membakar hampir 40.000 hektar mengancam komunitas Bilpin, Bell, Clarence dan Dargan.

Para pejabat khawatir panas dan angin yang semakin intensif pada hari Selasa dan Rabu dapat mendorongnya ke kobaran api lain di Gunung Victoria di Blue Mountains di dekatnya dan kemudian bergerak menuju daerah berpenduduk Katoomba dan Leura.

“Saya tidak berpikir saya pernah menggunakan kata mega-api,” kata Komisaris Dinas Pemadam Kebakaran Pedesaan Shane Fitzsimmons.

“Tetapi kenyataannya adalah bahwa pemodelan menunjukkan bahwa ada kemungkinan bahwa dalam kondisi cuaca yang diperkirakan kedua kebakaran ini, terutama di ujung belakang pegunungan, akan bergabung di beberapa titik.”

Petugas pemadam kebakaran menghabiskan malam membangun garis penahanan untuk mencoba dan mencegah hal ini terjadi menjelang kondisi cuaca yang diprediksi memburuk.

Tetapi kepala pemadam kebakaran mengecilkan saran sebelumnya bahwa semua komunitas di Blue Mountains, tempat 76.000 orang tinggal, dapat dievakuasi.

“Kami tidak merencanakan evakuasi massal komunitas Blue Mountains,” katanya.

Sebaliknya pihak berwenang mengambil “pendekatan yang sangat disengaja, sangat dipertimbangkan, sangat ditargetkan untuk mengamankan dan melindungi semua komunitas.”

Peringatan darurat telah dikeluarkan untuk desa Blue Mountains di Bell, di mana penduduk didesak untuk mengungsi karena ancaman kebakaran langsung.

Penduduk kota lainnya diberitahu untuk berlindung di rumah mereka atau diperingatkan bahwa mereka menghadapi beberapa hari isolasi tanpa listrik.

Di tengah bencana kebakaran terburuk di negara bagian itu selama hampir 50 tahun, New South Wales mengumumkan keadaan darurat pada hari Minggu, yang memberi petugas pemadam kebakaran kekuatan untuk mengevakuasi orang secara paksa, dengan hukuman karena menolak.

Menteri Layanan Darurat Mike Gallacher mengatakan setiap sumber daya yang mungkin digunakan, termasuk petugas pemadam kebakaran yang direkrut dari antarnegara bagian dan kemungkinan bahwa militer juga dapat dikerahkan.

“Semuanya dilemparkan pada ini, saya dapat meyakinkan Anda,” katanya.

Sprinter SINGAPURA Muhammad Amirudin Jamal mencatat waktu terbaik pribadi 10,46 detik dalam perlombaan 100m di Kejuaraan Trek dan Lapangan Malaysia Terbuka di Kuala Lumpur.

Dia finis kedua di belakang Jirapong Meenapra dari Thailand (10,37). Orang Thailand lainnya, Ruttapon Sowan, berada di urutan ketiga dengan 10,50.

Waktu Amirudin menyamai hasil medali perak rekan senegaranya Gary Yeo di SEA Games 2011, dan penampilannya menjadi pertanda baik untuk edisi Olimpiade berikutnya pada bulan Desember di Myanmar.

Shanti Pereira dari Singapura juga meraih perunggu di nomor 100m putri. Dia mencatat waktu 11,95 selama semifinal, tetapi hanya berhasil 12,05 di final untuk finis di belakang Neeranuch Klomdee dari Thailand (11,92) dan Tassaporn Wannakit (12,03).

Pelari Singapura Dipna Lim-Prasad telah mencatat rekor nasional baru dalam rintangan 400m dengan waktu 60,36 detik untuk medali perunggu di Kejuaraan Trek dan Lapangan Malaysia Terbuka di Kuala Lumpur.

Quach Thi Lan dari Vietnam berada di urutan pertama dengan 57,74, sementara Wassana Winatho dari Indonesia berada di urutan kedua dengan 58,94.

Ini adalah rekor nasional kedua Singapura dalam sebulan. Lim-Prasad sebelumnya mengklaim angka 200m dengan upaya 24,36 detik di Singapore Under-23 Open Track and Field Championships.

Namun, terlepas dari penampilannya yang bagus baru-baru ini, baik rintangan 400m dan 200m kali terlalu lambat untuk memungkinkannya lolos ke SEA Games bulan Desember. Nilai kualifikasi masing-masing adalah 59,64 dan 24,06.

Buenos Aires (AFP) – Sedikitnya 99 orang terluka pada Sabtu, beberapa serius, dalam kecelakaan kereta api di halte kereta komuter Buenos Aires yang sama di mana kecelakaan mematikan menewaskan puluhan orang tahun lalu, kata para pejabat.

“Sembilan puluh sembilan pasien telah dirawat di rumah sakit Buenos Aires karena kecelakaan itu,” kata kepala kesehatan setempat Graciela Reybaud.

Kepala keamanan Sergio Berni mengatakan kepada televisi lokal bahwa “tidak ada korban jiwa untuk saat ini” di stasiun kereta Once di Buenos Aires, stasiun yang sama di mana 51 orang tewas dan 700 terluka pada Februari 2012, ketika sebuah kereta menabrak dinding penahan.

Pejabat kereta api mengatakan kecelakaan Sabtu terjadi pukul 7.25 pagi (6.25 sore, waktu Singapura).

Para pejabat mengatakan mereka tidak dapat segera menentukan penyebab kecelakaan itu, tetapi setidaknya satu saksi melaporkan bahwa kereta tampaknya mengalami kesulitan pengereman di dua pemberhentian sebelumnya.

Pengendara yang terluka dilarikan ke sekitar selusin rumah sakit terdekat melalui sekitar 30 ambulans dan dua helikopter.

Tayangan televisi menunjukkan berbagai gerbong kereta api yang telah meninggalkan rel dan berada di peron setelah kereta tampaknya gagal berhenti di ujung jalur.

Penumpang yang muncul dari gerbong kereta yang rusak menggambarkan adegan kacau orang-orang yang terlempar ke lantai ketika kereta membuat dampak.

Banyak penumpang terjebak di dalam pesawat sampai mereka bisa diselamatkan oleh petugas pemadam kebakaran.

Pengemudi di kereta hari Sabtu berusia 45 tahun dan sangat berpengalaman, menurut serikat pekerjanya, yang mengatakan dia ditahan. Dia terluka tetapi tidak serius, katanya.

Seorang saksi mata mengatakan penumpang yang terguncang menjadi marah dan menyapa pengendara itu.

“Orang-orang meneriakkan ‘pembunuh’ padanya,” kata seorang pria bernama Julio yang mengatakan dia adalah penumpang di mobil ketiga.

Kereta itu tampak seolah-olah “mengalami kesulitan pengereman untuk dua stasiun” sebelum kedatangannya di stasiun Once, kata Julio, menambahkan bahwa sesama penumpangnya “mulai gugup, seperti yang mereka ingat” bencana tahun lalu di stasiun kereta yang sama.

Buenos Aires telah diganggu oleh kecelakaan kereta api dalam beberapa tahun terakhir.

Selain tabrakan mematikan Februari lalu, ada banyak insiden lain, termasuk tabrakan serius pada Juni tahun ini, ketika kereta komuter yang melaju kencang menabrak kereta lain yang berhenti di antara stasiun, menewaskan tiga orang dan melukai lebih dari 300 orang.

Pihak berwenang mengatakan beruntung bahwa, tidak seperti kecelakaan besar sebelumnya, kecelakaan hari Sabtu tidak terjadi pada hari kerja yang sibuk, dan bahwa kereta hanya sebagian penuh.

Argentina telah mencoba untuk meningkatkan pengawasan terhadap sistem kereta api yang dilanda masalah sejak tabrakan kereta mematikan tahun lalu.

Dan, setelah tabrakan mematikan Juni, para pejabat menempatkan kamera pengintai di kabin kondektur. Mobil usang dan berusia puluhan tahun seharusnya diganti dengan mobil baru buatan China yang mengkilap.

Peningkatan pengawasan telah mengungkapkan beberapa tindakan kelalaian oleh personel kereta api, kata para pejabat pada bulan Juli.

Menteri Transportasi Florencio Randazzo mengatakan gambar video yang diambil dari kamera pengintai menunjukkan pengemudi mengangguk, di telepon atau membaca, kadang-kadang dengan tangan mereka lepas kendali sama sekali.

Seorang pengemudi yang terlihat berjuang untuk tetap membuka matanya “telah dibebaskan dari tugasnya,” kata Randazzo.

“Dia mengendarai kereta api dengan seribu penumpang,” kata menteri transportasi.

Buenos Aires (AFP) – Hampir tiga lusin orang terluka, lima serius, dalam kecelakaan kereta api Sabtu pagi di terminal kereta api Buenos Aires, kata para pejabat.

“Ada 35 orang terluka, lima serius, sisanya dengan luka ringan,” kata kepala keamanan Argentina Sergio Berni kepada televisi lokal.

“Tidak ada korban jiwa untuk saat ini,” katanya.

Tayangan televisi menunjukkan berbagai gerbong kereta api yang telah meninggalkan rel dan berada di peron, setelah kereta tampaknya gagal berhenti di ujung jalur.

Para pejabat, yang mengatakan mereka tidak bisa segera menentukan penyebab kecelakaan itu, mengatakan yang terluka telah diangkut ke rumah sakit daerah.

Buenos Aires telah dilanda kecelakaan kereta api dalam beberapa tahun terakhir, termasuk bencana tahun lalu yang menewaskan 51 orang dan melukai 700 lainnya.

Dan tahun ini di bulan Juni, sebuah kereta komuter yang melaju kencang menabrak kereta lain yang berhenti di antara stasiun, menewaskan tiga orang dan melukai lebih dari 300 orang.

Tidak ada tuntutan pidana yang akan diajukan terhadap seorang petugas pemadam kebakaran yang kendaraan daruratnya menabrak dan menewaskan seorang penumpang remaja yang selamat dari pendaratan darurat Asiana Airlines di bandara San Francisco, kata seorang jaksa California, Jumat.

Remaja China Ye Mengyuan, 16, tertutup busa ketika kendaraan menabraknya di lokasi kecelakaan Juli, dan kematiannya tidak disengaja, kata Jaksa Distrik San Mateo Stephen Wagstaffe.

“Tidak ada perilaku di mana kami melihat pengabaian sembrono terhadap keselamatan orang lain” yang akan membenarkan tuduhan kriminal, kata Wagstaffe.

Ye telah duduk di bagian belakang Penerbangan 214 yang jatuh dan selamat dari pendaratan darurat Boeing 777 tetapi meninggal karena cedera benda tumpul yang konsisten dengan ditabrak kendaraan, kata para pejabat pada hari-hari setelah kematiannya.

Dia adalah salah satu dari tiga gadis China yang tewas dalam kecelakaan itu, dan lebih dari setengah dari 307 orang di dalam penerbangan dari Seoul ke San Francisco terluka.

Adegan di mana Ye terbunuh “secara dramatis kacau” dengan orang-orang bergegas dan petugas pemadam kebakaran takut pesawat itu akan meledak, kata Wagstaffe.

Dia mengatakan kantornya terutama memeriksa kemungkinan kesalahan petugas pemadam kebakaran yang mengemudikan kendaraan yang menabrak Ye, tetapi jaksa juga telah melihat apakah petugas pemadam kebakaran lain mungkin telah lalai secara kriminal dan memutuskan bahwa mereka tidak.

Peninjauan oleh jaksa termasuk laporan polisi dan kebakaran dan rekaman video dari kamera di helm responden pertama, katanya.