Berapa lama sistem pendingin udara mobil saya harus bertahan? Apakah ada komponen yang memerlukan penggantian berkala dan apakah ada rutinitas perawatan yang harus diperhatikan?

Di Singapura, AC mobil dinyalakan selama mesin menyala karena cuaca.

Penukar panas yang mentransfer panas dari kompartemen penumpang ke luar mobil – disebut kondensor – didinginkan oleh kipas yang memaksa udara yang diambil dari sekitarnya melalui matriks sirip dan tabung.

Saat berlayar di jalan tol, kondensor menerima jumlah udara yang jauh lebih besar selain apa yang diberikan kipas, sehingga sangat meningkatkan kinerja sistem pendingin udara.

Sistem modern dirancang untuk beroperasi dalam kondisi yang lebih keras daripada Singapura, seperti di Timur Tengah di mana suhu lingkungan dapat berkisar sekitar 50 derajat C.

Tetapi perawatan berkala diperlukan. Rutinitas harus mencakup memeriksa kebocoran refrigeran, pembilasan dan evakuasi sistem refrigeran yang ada, membersihkan atau mengganti filter, dan kemudian mengisi ulang dengan refrigeran baru.

Untuk mobil penumpang, layanan seperti itu tidak diperlukan setiap tahun tetapi direkomendasikan pada interval 60.000 km.

Sebagian besar sistem pendingin udara di mobil akan berfungsi secara efektif sekitar 180.000 km sebelum memerlukan penggantian suku cadang utama seperti kompresor dan kondensor. Itu berarti lebih dari 10 tahun untuk mobil rata-rata di sini.